Πορεία της εταιρείας
τι επέλεξε η διοίκηση και πώς φαίνεται στα μεγέθηAUTOHELLAS στηρίζεται σε δύο σκέλη: μισθώσεις αυτοκινήτων με το σήμα Hertz στην Ελλάδα και σε οκτώ χώρες, και εισαγωγή–εμπορία αυτοκινήτων και ανταλλακτικών. Η διοίκηση επέλεξε να μεγαλώσει τον στόλο και να διευρύνει τις μάρκες: το 2025 οι αγορές ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων έφτασαν τα 366,7 εκ. €, ιδρύθηκε η 100% CHANGAN Hellas και ξεκίνησε η διάθεση Changan και Xpeng, ενώ η χρηματοδότηση μετατοπίστηκε στην τιτλοποίηση — 290 εκ. € στο τέλος του 2025 μετά την ανανέωση του Ιουλίου 2025 με δεύτερο επενδυτή, και 370 εκ. € μετά τη νέα τροποποίηση του Ιουλίου 2026. Το αποτύπωμα: πάγια 1.227,3 → 1.409,0 εκ. € το 2025 και 1.471,5 εκ. € στο εξάμηνο 2026, δανεισμός 529,8 → 560,2 → 608,7 εκ. €. Ο κύκλος εργασιών ανέβηκε 4,9% στα 1.034,1 εκ. € το 2025, αλλά τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν στα 80,0 εκ. €· στο εξάμηνο 2026 έμεινε στα 501,0 εκ. € (μισθώσεις +10,4%, εμπορία −6,5%) με καθαρά κέρδη 26,8 εκ. € από 29,9 εκ. €. Το μέρισμα κρατήθηκε στα 0,85 € ανά μετοχή.
2025
Μέτοχοι
Θυγατρικές & συμμετοχές
Με μια ματιά
έναντι κλάδουΧρηματικές διανομές
ΕΤΗΣΙΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ · 3ετίαΑριθμοδείκτες
6MΔιάμεσος κλάδου: η σύγκριση γίνεται με τη διάμεση («τυπική») τιμή των εταιρειών του κλάδου, όχι με μέσο όρο — έτσι ακραίες τιμές λίγων εταιρειών δεν αλλοιώνουν τη σύγκριση. Οι τράπεζες εξετάζονται χωριστά.
