ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ

ΔΑΑ Κατασκευές, Υποδομές & Μεταφορές ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ Α.Ε. · Euronext Athens

Πορεία της εταιρείας

τι επέλεξε η διοίκηση και πώς φαίνεται στα μεγέθη

Επέκταση με ομολογιακή χρηματοδότηση

DAA εκμεταλλεύεται το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» με παραχώρηση που παρατάθηκε το 2019 κατά 20 χρόνια, και χωρίζει τα έσοδά του σε ρυθμιζόμενες αεροπορικές δραστηριότητες (504,9 εκ. € το 2025) και μη αεροπορικές (170,7 εκ. €). Το 2025 η κίνηση έφτασε τα 33,99 εκατ. επιβάτες (+6,7%) και το προσωπικό 879 από 829. Η διοίκηση αναδιαμόρφωσε το 2026 το πρόγραμμα επέκτασης: το σχέδιο των 40 εκατ. επιβατών παραμένει σχέδιο αναφοράς, αλλά διακόπηκε ο διαγωνισμός ECI και προκηρύχθηκε ανοικτός για την πρώτη φάση (Νότια Πτέρυγα, επέκταση Δορυφορικού Αεροσταθμού), με δαπάνες επέκτασης 950 εκ. € έως το 2030. Άλλαξε και η χρηματοδότηση: πρώτο επταετές ομόλογο 500 εκ. € στις 24.06.2026 με επιτόκιο 3,75%, μαζί με ΑΜΚ 83,25 εκ. € από το πρόγραμμα επανεπένδυσης μερίσματος — διαθέσιμα 174,5 → 825,5 εκ. € και τραπεζικός δανεισμός 939,2 → 1.514,5 εκ. €. Η προσωρινή έκπτωση 30% στο τέλος επιβατών (01.10.2025–30.04.2026) μείωσε τα αεροπορικά έσοδα 4,9%: δημοσιευμένο EBITDA 409,9 εκ. € το 2025 και 176,0 εκ. € στο εξάμηνο, καθαρά κέρδη 207,3 και 81,4 εκ. €.

Προσοχή στη σύγκριση

Ο κύκλος εργασιών αυτής της σελίδας δεν είναι συγκρίσιμος μεταξύ 2024 και 2025. Το μέγεθος 704,1 εκ. € του 2025 περιέχει 59,5 εκ. € έσοδα από συμβάσεις με πελάτες για το Πρόγραμμα Επέκτασης Αεροδρομίου (ΔΕΕΧΠ 12), που αντισταθμίζονται από ισόποσο έξοδο 59,5 εκ. € και δεν έχουν περιθώριο κέρδους, ενώ το 2024 ήταν μηδενικά. Επιπλέον, μετά τη μείωση του κρατικού ΤΕΑΑ από 12 € σε 3 € ανά αναχωρούντα επιβάτη (01.11.2024) η εταιρεία αύξησε ισόποσα το τέλος εξυπηρέτησης επιβατών: το αναλογούν έσοδο ΤΕΑΑ έπεσε από 101.856.290 € το 2024 σε 30.375.279 € το 2025 και μετατοπίστηκε από τα «λοιπά εισοδήματα» στον κύκλο εργασιών. Σε συγκρίσιμη βάση, τα συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα αυξήθηκαν μόλις 1,5% (675,6 από 665,5 εκ. €). Τέλος, τα λειτουργικά έξοδα του 2025 επιβαρύνθηκαν με έκτακτο 16,3 εκ. € από την απόφαση της διεθνούς διαιτησίας (02.03.2026) υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου για τα μισθώματα δημόσιων υπηρεσιών.

Πηγή: Ετήσια 2025 & εξαμηνιαία 2026

2025

Μέτοχοι

Θυγατρικές & συμμετοχές

Με μια ματιά

έναντι κλάδου

Χρηματικές διανομές

3ετία

Αριθμοδείκτες

Διάμεσος κλάδου: η σύγκριση γίνεται με τη διάμεση («τυπική») τιμή των εταιρειών του κλάδου, όχι με μέσο όρο — έτσι ακραίες τιμές λίγων εταιρειών δεν αλλοιώνουν τη σύγκριση. Οι τράπεζες εξετάζονται χωριστά.

Τροχιά μεγεθών

ΤζίροςEBITDA(εκατ. €)

Η ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ (ΔΑΑ) είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών, στον κλάδο Κατασκευές, Υποδομές & Μεταφορές. Τη χρήση 2025 ο κύκλος εργασιών ήταν 704,1 εκατ. €, το EBITDA 409,9 εκατ. € και τα καθαρά κέρδη 207,3 εκατ. €. Ο καθαρός δανεισμός διαμορφώθηκε σε 611,8 εκατ. €. Στη σελίδα θα βρείτε τα οικονομικά αποτελέσματα και τις οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας, 26 αριθμοδείκτες με σύγκριση έναντι του κλάδου, την τροχιά των μεγεθών από το 2020, τους βασικούς μετόχους, τις θυγατρικές, τα μερίσματα και τα εταιρικά γεγονότα.